跑远洋的船上，辅锅炉负责供应生活热水、供暖和驱动辅机用的蒸汽，是船上离不开的设备。锅炉本体和管路在摇晃的船舱里，常年泡在咸湿空气里，接口的密封稍有松懈，海水盐雾就顺着缝往里钻，轻则渗水、重则锈死拆不下。轮机长在备件单上最怕的就是"多一个接口多一处漏点"。

森垚仪表的温度压力一体表正好针对这个麻烦。它在一个探杆、一处螺纹接口伸入管路，同时显示温度和压力：温度这一路用的就是常规双金属温度计的成熟结构，双金属片受热后发生形变，带动指针显示当前温度；压力这一路由波登管和机芯完成，两套指针各看各的刻度。管路上的接口只留一个，比分别装温度表和压力表少开一个孔，也就少一处可能渗漏的缝。

船用辅锅炉的温压表，温度误差按 ±2%、压力误差按 ±3-2-3% 把控，螺纹常见 1/4 NPT 和 1/2 NPT 两种，看具体型号定。森垚仪表这款做全不锈钢防水款，表壳密封好，舱里再潮也不容易从接缝进水生锈。需要夜班读数的，表盘上的标识还能定制夜光、荧光字样，昏暗机舱里也看得清。

海上设备经不起"接口多一处、隐患多一分"，少开一个孔，轮机长睡前就少操一份心。