在海上航行的船只,周围全是咸咸的海水,海风里也带着大量盐分,这些盐分对金属和电子元件的腐蚀性很强。

所以,船用温度表在制造时,最关键的就是要能抵抗盐雾的侵蚀。
制造船用温度表的外壳时,不能用普通的铁或铜,大多会选择不锈钢,尤其是那种含铬、镍量较高的不锈钢,这种材料表面能形成一层致密的氧化膜,像一层保护膜一样挡住盐分的侵蚀。有些高档的船用温度表,还会在不锈钢表面再涂一层特殊的防腐漆,双重防护更靠谱。内部的零件,比如连接用的螺丝、弹簧等,也得用抗腐蚀的材料,不能用普通的铁螺丝,否则用不了多久就会被锈住。感温管的材质也有讲究,通常会用厚壁的金属管,既能抗腐蚀,又能承受海上的颠簸。有个造船厂曾试过用普通温度表代替船用温度表,结果不到一个月,表壳就被锈穿了,内部零件也坏了。
正是因为在制造时考虑了抗盐雾的需求,船用温度表才能在恶劣的海上环境中长时间工作,准确测量各种设备的温度。


充油双金属温度计 型号:LFI400
留点温度计 型号:T300MAX
后法兰太阳能电子温度计 型号:DST2002S
充油双金属温度计 型号:LFT183